Deze website gebruikt cookies

Deze website gebruikt zoals de meeste website cookies om uw bezoek zo aangenaam mogelijk te maken. Wij respecteren hierbij uw privacy maximaal. Indien u verder gaat naar de website staat u de plaatsing van cookies toe. Meer info over ons cookiebeleid - klik hier. -

7 september 2021

De geschiedenis van de brug van Tervant: deel 5 de brug 1958-2021

Begin van WOII, tijdens de 18-daagse veldtocht, werd op 10 mei 1940 de brug opgeblazen door het Belgisch leger. In 1942 werden de peilers van de brug opnieuw gebouwd maar de werken werden gestaakt. In 1955 werd de constructie van de brug opnieuw opgestart door aannemer H.Heylen uit Dessel. Deze aannemer heeft de muren en peilers, die tijdens de bezetting gebouwd werden, gerestaureerd. Tot 1958 moest de oversteek gemaakt worden met een veer.

Brug Tervant Opbouw 25 06 1958 C Brug Tervant OpbouwB 25 06 1958

In 1958 werd de huidige brug opengesteld voor het verkeer .Deze brug  in staal met parabolische bovenlegger werd op 01/01/1958 opgeleverd en  gebouwd door La Brugeoise et Nivelles.
Lengte van de overbrugging over het water is 61m , 2 spanten tussen brug en oprit van 33m en de breedte is 9.5m.  Het brugdek is in gewapende beton die ter plaatse werd gestort. De brug waarvan we deze week afscheid nemen, is praktisch identiek aan de initiële brug van 1936  en is geschikt voor zware konvooien tot 96 ton.

Op 11 september 2021 wordt de brug verwijderd en ontmanteld .De metalen gebinten zullen gerecycleerd worden om opnieuw staal te produceren. Tervant zal dan opnieuw voor een periode van 9 maanden in 2 gesplitst zijn.


Een brugelement in de vorm van een T  ( T van Tervant)zal echter behouden blijven en in 2022 als monument opgericht worden in de nabijheid van de nieuwe brug in Tervant. Maar daar komen we later nog uitvoerig op terug.

brug dronebeeld

image008

Laatst aangepast op 24 november 2022