Deze website gebruikt cookies

Deze website gebruikt zoals de meeste website cookies om uw bezoek zo aangenaam mogelijk te maken. Wij respecteren hierbij uw privacy maximaal. Indien u verder gaat naar de website staat u de plaatsing van cookies toe. Meer info over ons cookiebeleid - klik hier. -

1 september 2018

Oorlogsherinneringen (afl. 8) van Maurice Berrevoets: het vlot van Tervant

LogoPaalinWO2Maurice Berrevoets woonde aan de Oostkant van het kanaal.  Op 30 mei kwamen ze terug thuis, na hun vlucht voor de oprukkende Duitsers. Hij was 13 jaar en dus nog schoolplichtig. Dat was een probleem, want de school lag in het centrum van Tervant, aan de andere kant van het kanaal, en de brug was opgeblazen door de terugtrekkende Belgische soldaten. Vanaf september moest hij elke dag in een bootje het kanaal oversteken, samen met enkele kameraden.

In het begin van de winter werd, op kosten van de gemeente, een vlot gelegd over het kanaal. Dat moest van de Duitsers, want anders moesten de mijnwerkers van Paal een grote omweg maken om op de mijn van Beringen te geraken. Het vlot was gemaakt van olietonnen, vastgebonden op stevige houten balken en daarover planken. Voor de veiligheid waren er leuningen voorzien. Dat was allemaal niet echt stevig, maar Maurice stelt ons gerust: Er is nooit iets gebeurd.

vlt TervantAan boord stond een brakske, een hutje, en daarin stond een duvelke, een kacheltje. Voor dat vlot moest je betalen, een sol of een kwartje, dat weet Maurice niet meer. Hij weet nog wel dat de kinderen niet moesten betalen en dat het vlot ook op zondag voormiddag gratis was om naar de mis te kunnen gaan...

Dat vlot voer van ongeveer 5 uur ’s morgens tot 22 uur ’s avonds, zodat zowel de mijnwerkers  van de morgenpost als die van de nachtpost, het kanaal konden oversteken. De eerste vlotman was Charel Poels.

Er was een stevige stalen kabel gespannen over het kanaal en die liep over het vlot. Met een houten klos werd het vlot over het kanaal getrokken. Telkens wanneer er een schip in aantocht was, moest de vlotman de kabel laten zakken tot op de bodem van het kanaal. Een keer, in de winter, bleef de kabel op het ijs liggen in plaats van te zakken tot op de bodem. Het schip dat aankwam, trok de kabel los. Dat was een heel spel om die kabel terug op te trekken.

Iedere keer als het vlot kapot was, moesten de schoolkinderen een omweg maken tot in Beringen om daar over de brug het kanaal over te steken en zo terug naar Tervant te gaan: dan was het wel 11 uur tegen dat ze op school aankwamen. Maar ja,  de meester kon daar niets van zeggen.

Er was altijd wel iets met dat vlot: als er in de winter ijs op het water lag, kon het niet varen. Dan moest iemand dat ijs kapot slaan met een ijzeren buis. De kinderen deden dat ook, dat was eens iets anders om je op uit te leven !

Laatst aangepast op 27 augustus 2018