“De inwoners van Tervant hebben in het verleden meermaals aangehaald dat de Tervantstraat een sluipweg is om een deel van de Beverlosesteenweg/Industrieweg te vermijden en dit helaas niet altijd aan de gepaste snelheid. Dit werd ook steeds bevestigd door de metingen die werden uitgevoerd door de jaren heen” vertelt schepen van Verkeer en Mobiliteit Jean Vanhees. “Ook werd er melding gemaakt van het vrachtverkeer dat door het centrum van Tervant rijdt ondanks de tonnagebeperking van 3,5T” vult de schepen nog aan.

Voorafgaand aan deze beslissing werden eerst maatregelen genomen zoals de snelheid verlagen naar 50km/u, de voorrang van rechts markeren aan de verschillende zijstraten, reflectoren aanbrengen in de verschillende bochten en aanvullende politiecontroles. In 2011 werden ook al verschillende snelheidsremmers geplaatst, maar omwille van de drukte en het onaangepaste rijgedrag werden deze niet weerhouden. Daarom werd er nu besloten om de verkeerveiligheid in de Tervantstraat te verhogen en het sluip- en vrachtverkeer te weren uit het centrum van Tervant door de straat, ter hoogte van de Scheepvaartstraat, definitief af te sluiten.

Het vrachtverkeer dat zijn bestemming heeft bij de bedrijven in de Scheepvaartstraat dient via de Beverlosesteenweg (weg voor groot verkeer) naar de Scheepvaartstraat te rijden en niet via de Tervantstraat en het centrum van Tervant. Het sluipverkeer dat via de Tervantstraat naar de Industrieweg rijdt dient eveneens via de doorgangsweg Beverlosesteenweg te rijden. Door het afsluiten van de Tervantstraat zal ook het kruispunt Industrieweg x Rijsselstraat minder oversteek- en afslaande bewegingen kennen door de vermindering van sluipverkeer.
“Zeker in het kader van een toekomstige herinrichting van het centrum van Tervant, ter hoogte van de kerk, zal de verblijfsruimte en de leefbaarheid alleen maar verhogen.” besluit schepen Vanhees.