Albertkanaal in Tervant
| In 1930 is men begonnen met de graafwerken van het Albertkanaal om het industriebekken van Luik te verbinden met de haven van Antwerpen. Tijdens de Duitse inval in mei 1940 werd de brug van Tervant opgeblazen om het invasieleger tegen te houden aan het Albertkanaal. Het Duitse leger was echter te sterk en na enkele dagen werd de rest van ons land overrompeld. Tijdens de 4 jaar durende bezetting werd de brug vervangen door een veerpont. Oorlog, modernisering en verbreding van het kanaal hebben de omgeving regelmatig van uitzicht veranderd. Aan de westkant van het kanaal ligt Tervant, een mooie moderne agglomeratie met veel groen, ingesloten tussen de autosnelweg, het Albertkanaal en een industriegebied. Aan de oostkant ligt de kolenhaven te wachten op een nieuwe bestemming. In 2013 werden hier 3 grote wind- molens in gebruik genomen om ons van energie te voorzien. Het zijn net enorme reuzen met 3 armen aan hun hoofd die heftig beginnen te zwaaien als er wind is. Langs het kanaal loopt een jaagpad waar heel wat fietsers, in alle rust genietend, of met spoed naar hun werk of thuis pedaleren. |
Een slagader van energie voor mens en industrie. Alles wat hier op vaart blijft ons op de weg bespaard. |
 |
 |
Klik hier om de volledige kaart van Paal met plekje nr 9 te zien.