Herbestemming oud schoolgebouw Tervant en omgeving
Terugkoppeling aan de bewoners –
10 december 2015

In april-mei van dit jaar heeft Paalonline samen met de verenigingen van Tervant een bewonersoverleg georganiseerd over de plannen i.v.m. de herbestemming van het oud schoolgebouw van Tervant en omgeving.
Dit overleg resulteerde in een eerste vergadering met het stadsbestuur en eindigde in een nota waarin de bewoners hun visie en bezorgdheden uitten over het project zoals het op dat moment gekend was.

Er werd in die nota gevraagd aan het stadsbestuur om rekening te houden met de bemerkingen van de bewoners en verdere stappen in het project ook terug te koppelen naar de bewoners van Tervant

Ons stadsbestuur heeft met beide vragen rekening gehouden.
Op 10 december zijn burgemeester Webers, schepenen Anne Wouters-Cuypers (stadsontwikkeling, ruimtelijke ordening, huisvesting) en Jean Vanhees (openbare werken, mobiliteit, verkeer), projectleidster Ellen Poel en Bert Cox, directeur van CVBA Vooruitzien, naar zaal ‘De Kring’ in Tervant gekomen om de stand van het project toe te lichten aan een 25-tal geïnteresseerde Tervantenaren.

Leidraad voor de toelichting was de ontwikkelingsvisie die op vraag van het stadsbestuur en CVBA Vooruitzien gemaakt werd door het studiebureau Architects Unplugged

De toelichting was goed voorbereid. Aanwezigen hebben hun mening kunnen geven. De discussie was soms pittig, maar bleef altijd constructief.

Waar staan we vandaag:

Het perceel van CVBA Vooruitzien achter het schoolgebouw

CVBA Vooruitzien gaat op zijn perceel achter het schoolgebouw 10 wooneenheden realiseren.
4 3-slaapkamerwoningen en 3 zogenaamde duplexwoningen.
Het achterste gebouw van de school wordt afgebroken om ruimte te maken voor een nieuwe toegangsweg naar het achterliggende perceel.
De woningen krijgen private parkeerplaatsen voor de bewoners en er komen ook nog enkele extra publieke parkeerplaatsen naast de weg.
Om tegemoet te komen aan de vraag naar privacy van de omwonenden zullen de duplexwoningen op de verdieping de slaapkamers achteraan hebben en de woonvertrekken aan de straatzijde.
Het feit dat er nu woonvolumes komen met 2 bouwlagen, blijft moeilijk liggen bij de onmiddellijke buren. Hun vraag blijft: waarom 2 bouwlagen terwijl wij 1,5 bouwlaag hebben.
Het gemeentebestuur argumenteerde dat er voor dit perceel nog geen verkavelingsvergunning bestaat en het dus aan de aanvrager is om een voorstel te doen. In de huidige tijd zijn 2 bouwlagen normaal in een dorpcentrum.

Het schoolgebouw.

Momenteel gaat men er van uit dat er 1 of 2 gevels van het schoolgebouw behouden blijven, met daarachter 3 wooneenheden gelijkvloers en 1 wooneenheid op verdieping, ook weer met slaapkamers naar achter omwille van de privacy voor de buren.
De vraag naar een openbare/sociale functie voor het schoolgebouw of het nieuwe gebouw is jammer genoeg niet weerhouden, wegens o.a. financieel niet haalbaar.
Verder komt er nog 1 wooneenheid van het type ‘levenslang wonen’ achter het schoolvolume.
Bert Cox van CVBA Vooruitzien heeft zijn twijfels of het technisch haalbaar is om 2 gevels van de school te behouden. Misschien kan enkel de gevel met de toegangsdeur behouden blijven. De volgende planfase zal hier uitsluitsel geven. Bert opperde dat voor de CVBA 3 bouwlagen ook nog een mogelijkheid is. Drie bouwlagen was duidelijk een brug te ver voor de buren, die duidelijk hun ongenoegen ventileerden.
Er volgde een geanimeerde discussie over het nut van het behoud van de gevel(s). Hierover is duidelijk het laatste woord nog niet gezegd. We wachten de verdere plannen af.

De speelplaats, het plein voor de kerk, de Pastoor Grausstraat

De ontwikkelingsvisie heeft rekening gehouden met de vraag van de bewoners om de speelplaats en het plein om te vormen tot één publiek toegankelijke open ruimte.
De huidige speelplaats wordt een groene ruimte, de weg tussen de speelplaats en het kerkplein verdwijnt en het kerkplein zelf wordt een verharde open ruimte.
De glascontainers verhuizen naar de parking voor het kerkhof.
Ook de inrichting van de Pastoor Grausstraat zal bekeken worden, zodat die een harmonieus geheel kan vormen met het plein. De herinrichting van het kerkplein en de Pastoor Grausstraat zal echter pas in een 2^de fase gerealiseerd worden.
Het stadsbestuur heeft deze visie ondertussen bekrachtigd.

Mobiliteit en parking

De bewoners hebben in mei duidelijk aangegeven dat er een oplossing moet komen voor het parkeerprobleem in Tervant, zeker als de speelplaats verdwijnt.
Het stadsbestuur heeft die oplossing ondertussen gevonden, samen met de kerkfabriek van Tervant.
De ruimte van het oude kerkhof naast de kerk zal omgebouwd worden tot een parking met 38 nieuwe parkeerplaatsen. De kerkfabriek realiseert deze parking, het stadsbestuur heeft ondertussen de nodige middelen goedgekeurd voor de financiering.

Schepen Jean Vanhees heeft het mobiliteitsluik toegelicht. Hierin speelt de geplande verhoging van de brug en de gevolgen op de verkeersstromen een belangrijke rol. (o.a. de weg die nu boven aan de brug vertrekt richting Tervantstraat, zal verdwijnen)
De nieuwe brug is gepland tegen 2020. Naarmate de plannen concreter worden, kunnen de stadsdiensten de toekomstige mobiliteitsstromen in Tervant beter gaan inplannen. De herinrichting van de Pastoor Grausstraat vormt daar een onderdeel van.
Omwille van de timing van de brug (tegen 2020) en het ontbreken van de financiële middelen zullen de werken aan de verkeersinfrastructuur pas gerealiseerd worden in de volgende legislatuur.

Volgende stappen in het project

Op basis van de voorgelegde ontwikkelingsvisie gaan het stadsbestuur en de CVBA Vooruitzien nu onderhandelen over een financiële overeenkomst voor de realisatie van dit project.

Daarna is het aan de CVBA om de concrete bouwplannen te maken en de nodige goedkeuringen te bekomen.

De werken zelf zullen in 2 fasen gerealiseerd worden.

FASE 1 (realisatie gepland voor 2017-2018)

• Aanleg van de toegangsweg naar het perceel van CVBA vooruitzien

• Bouw van de woningen op het perceel van de CVBA vooruitzien

• Bouw van de woningen op het perceel van de school

• Heraanleg van de speelplaats tot een groen plein

• Aanleg van de parkeerplaatsen op het oude kerkhof naast de kerk

• Hoogst waarschijnlijk gaat de verhuis van de glascontainers en het voorlopig afsluiten van de weg tussen het groene plein en het kerkplein ook al gerealiseerd worden, omwille van de verkeersveiligheid.

FASE 2 (realisatie volgende legislatuur, 2020)

• Heraanleg van het kerkplein inclusief het opbreken van de weg tussen het groene plein en het kerkplein

• Heraanleg Pastoor Grausstraat

• Mogelijke andere ingrepen in de wegeninfrastructuur i.f.v. de verkeersdoorstroming in Tervant na heraanleg Pastoor Grausstraat en verhoging van de brug.